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Siga essa sequência de teste e descubra em minutos se a falha no motor é elétrica ou mecânica.

Com esse fluxograma, você segue a sequência exata de testes e identifica se o problema é elétrico, mecânico ou de pressão, sem perder tempo e sem prejuízo.

Você já passou por isso?

Troca peça sem ter certeza do defeito

Perde horas testando no improviso

Fica na dúvida se o problema é elétrico, mecânico ou de pressão

O cliente cobra resultado e o carro continua sem pegar

Gasta tempo, dinheiro e ainda perde a confiança do cliente

Não sente segurança para identificar com precisão

Esse é o caminho certo para diagnosticar o sistema common rail. Nada de tentativa e erro! Esse fluxograma foi criado para mostrar, de forma simples e direta, a sequência de testes que realmente funciona.

Passo a passo completo do diagnóstico eletrônico common rail

Como descobrir se a falha é elétrica, mecânica ou de pressão

Interpretação dos principais códigos de falha, como P0190, P0001 e P0200

Checklist de testes que inclui sensor de pressão, válvula M-PROP, bomba EKP, relês, chicote e muito mais

Você pode acessar pelo celular ou imprimir para seguir enquanto trabalha

Checklist de testes que inclui sensor de pressão, válvula M-PROP, bomba EKP, relês, chicote e muito mais

🚫 Sem a sequência de testes:

🚫 Troca peça sem certeza

🚫 Perde tempo testando errado

🚫 Cliente insatisfeito e retrabalho

🚫 Improviso, desperdício e prejuízo

✅ Com a sequência de testes:

✅ Economiza tempo e dinheiro

✅ Descobre o tipo de falha em minutos

✅ Resolve de primeira

✅ Segue uma sequência sem erro

Para quem é essa sequência de teste?

✓ Ideal para mecânicos e donos de oficina diesel que lidam com sistemas common rail

✓ Perfeito para quem quer parar de adivinhar defeitos e começar a diagnosticar com método

✓ Também é útil para alunos e instrutores de cursos técnicos que desejam dominar o raciocínio do diagnóstico profissional

Qual é o investimento?

De R$ 97,00

Por 6x R$ 5,61

Ou R$ 29,90 à vista

Quem é o especialista?

Mestre Nonato ou Mestre Diesel, como é conhecido por seus alunos. Nonato Santos tem mais de 40 anos de especialização na área de injetores diesel.

Durante 35 anos foi instrutor de treinamento na empresa Bosch e ministrou treinamentos sobre Diagnóstico do Sistema Common Rail e Reparação de Injetores Bosch pelo Brasil e em toda a América Latina.

A maior referência na área, atualmente o Mestre Nonato realiza um trabalho educacional inigualável na área diesel.

Todo o conhecimento técnico que antes estava restrito a uma parcela muito pequena de pessoas, agora está disponível para muitos mecânicos e donos de oficinas espalhados pelo Brasil.

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